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购买二手车怎么试驾
购买二手车怎么试驾 
- 提问者: 优优会员
- 提问时间:2013-01-30
- 解决时间:2013-03-07 17:55
回答
最佳答案
具体步骤:9个步骤一个不少
1.路试10-15分钟
可选择市场以外的道路。路试时间长,可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。
2.原地起步
原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳,则说明发动机功率不足。
3.观察离合器
手动挡车离合器应该接合平稳,分离彻底。否则会起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。
4.宽敞路面上观察
以15公里/小时速度行驶,方向盘向左、右转动,看是否灵活,有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。
5.点刹制动检查
以20公里/小时车速行驶,急踩制动然后松开,不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动,车辆应能立即减速,不应有跑偏迹象。
6.滑行性能检查
以30公里/小时速度行驶,摘空挡后,检查滑行距离,一般轿车不应少于150米。
7.检查主减速器
以40公里/小时速度下,突然松开油门,接着猛踩油门,看主减速器是否发出较大的声响。
8.检查传动
以50公里/小时速度时,摘空挡滑行,根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。
9.检查减震系统
把车辆开到不平整路面,或多弯的路面,不应有强烈的颠簸感觉。
1.路试10-15分钟
可选择市场以外的道路。路试时间长,可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。
2.原地起步
原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳,则说明发动机功率不足。
3.观察离合器
手动挡车离合器应该接合平稳,分离彻底。否则会起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。
4.宽敞路面上观察
以15公里/小时速度行驶,方向盘向左、右转动,看是否灵活,有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。
5.点刹制动检查
以20公里/小时车速行驶,急踩制动然后松开,不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动,车辆应能立即减速,不应有跑偏迹象。
6.滑行性能检查
以30公里/小时速度行驶,摘空挡后,检查滑行距离,一般轿车不应少于150米。
7.检查主减速器
以40公里/小时速度下,突然松开油门,接着猛踩油门,看主减速器是否发出较大的声响。
8.检查传动
以50公里/小时速度时,摘空挡滑行,根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。
9.检查减震系统
把车辆开到不平整路面,或多弯的路面,不应有强烈的颠簸感觉。
- 2013-01-30
- 回答者:热心优友
回答
其它回答 共 1 条
1、检查灯光仪表。车子启动后检查灯光。包括指示灯、刹车灯、大灯。
2、检测车辆尾气。如果尾气是蓝烟,表明气门油封失效,润滑油进进了汽缸燃烧室,或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏,造成润滑油泄漏,消耗过多的润滑油。还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障。
3、听发动机声音。发动机好比人的心脏,一般可以通过听声音来判定其状况如何。噪音的来源有些是因为内部零部件的正常磨损造成的,有些是人为疏忽造成的。鉴于现在中高档车的隔音效果不错,嘈杂的环境中,不容易听出所以然来。因此,建议将车开到市场比较安静的地方去“倾听”。
4、检测动力和减震。传动检查时,应以50公里/小时速度时,摘空档滑行,根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。不应有明显的阻滞情况。检查减震系统时,应特意把车辆开到不平整路面,或多弯的路面,如果有强烈的颠簸感觉,甚至发出沉闷的响声,都说明减震系统有问题。
2、检测车辆尾气。如果尾气是蓝烟,表明气门油封失效,润滑油进进了汽缸燃烧室,或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏,造成润滑油泄漏,消耗过多的润滑油。还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障。
3、听发动机声音。发动机好比人的心脏,一般可以通过听声音来判定其状况如何。噪音的来源有些是因为内部零部件的正常磨损造成的,有些是人为疏忽造成的。鉴于现在中高档车的隔音效果不错,嘈杂的环境中,不容易听出所以然来。因此,建议将车开到市场比较安静的地方去“倾听”。
4、检测动力和减震。传动检查时,应以50公里/小时速度时,摘空档滑行,根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。不应有明显的阻滞情况。检查减震系统时,应特意把车辆开到不平整路面,或多弯的路面,如果有强烈的颠簸感觉,甚至发出沉闷的响声,都说明减震系统有问题。
- 回答者:热心优友
- 回答时间:2013-01-30
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